随着科技的快速发展，汽车制造不再像以前那样需要大量人力，而是采用“智能制造”。

        据央视消息，近日，主持人撒贝宁来到重庆赛力斯两江智能工厂，深度体验汽车制造全过程，并亲手“打造”了一辆AITO文杰M5智能驾驶版。

        撒贝宁直言自己是文科生，对工程机械一窍不通，对方却敢将造车的工作委托给他，简直是“太有眼光了”。

        第一步：冲压

        整个过程由机械臂控制。机械臂首先会将钢板放在冲压机上，利用模具将钢板瞬间转变成车门的形状，然后被机械臂吸走。只需要一人控制环节，只需一键启动，其余全部由机器自动控制。

        据悉，该冲压生产线一分钟可生产12个汽车零部件，相当于一分钟一辆汽车。零件制作完成后，就会进入第二个环节。

        第二步：焊接

        整个过程也是完全自动化的。焊接机械臂替代传统人工，更高效、更精准、更安全。冲压件在这里焊接形成车辆的框架。也就是说，安装门时，工人需要将门板放到指定的机器上，然后传感器就会对门进行精确定位，将其完美安装到位。

        第三步：喷漆

        车身框架焊接完成后，进入涂装车间。它们需要在电泳液中浸泡，经过三层喷漆两次烘烤，变得更加防锈、抗腐蚀、抗石击。

        第四步：总装

        这也是汽车制造的最后一步。与传统汽车制造不同，即使是赛力斯两江智能工厂的这一部分也是高度自动化的，安装座椅和车轮也将由机器人完成。

        总装车下线，撒贝宁亲自将AITO的标志贴在了自己参与制造的那辆车上，一辆汽车就这样造出来了。