如果用6个字来形容如今的大众，可能“打不过，就加入”更合适。 面对中国造车新势力的强大攻势，大众另辟蹊径——斥资50亿和小鹏汽车一起过日子。

        日前，大众汽车发布声明，宣布大众品牌与小鹏汽车达成技术合作框架协议。

        作为长期战略合作的一部分，大众集团将向小鹏汽车增资约7亿美元（约50亿元人民币）。交易完成后，大众集团将获得小鹏汽车董事会观察员席位。

        也因此小鹏汽车美股开盘快速拉升，小鹏汽车股价暴涨超40% ，公司总市值165.96亿美元（约合人民币1184亿元）。

        小鹏和大众想要造什么样的车？官方公告指出，合作初期，双方计划共同开发两款大众品牌面向中国中型汽车市场的电动车型。这两款专供中国市场的新车将补充基于MEB平台的产品组合，计划于2026年上市。

        小鹏汽车在海外官网公布了造车计划的进一步细节。在战略技术合作方面，小鹏和大众将利用各自的核心竞争力以及小鹏G9平台、智能座舱和驾驶舱和ADAS辅助驾驶，联合开发两款B级电动汽车。

        由此看来，双方合作的车型均不在MEB平台上，新车没有继续使用MEB的理由。这个平台面对中国造车新势力已经没有优势，所以选择更全面、更智能的G9平台才是王道。

        双方合作正式宣布后，小鹏汽车董事长何小鹏也在微博上晒出了与大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官拉尔夫·布兰德斯塔特（Ralf Brandstaetter）的合影，并表示：“将最好的技术、最好的产品、最好的品牌带给世界。”